銅コイルスリッターラインの設計については、KINGREAL は次の技術知識を共有します。
(1) スルースルーキングレアル スチールスリッターは周波数変換器の導入により、独自の電気制御システムによる精密な巻取トルク制御を実現し、理想的な結果を実現しました。これにより、機械の全体的な作業パフォーマンスが向上し、高速動作での安定性が向上するだけでなく、操作がより便利で、安全で信頼性が高くなります。また、機械の耐久性が大幅に向上し、労働力が効果的に軽減されます。オペレーターたち。
(2) キングリアル スチール スリッターは、ロールの巻き出しと巻き取りに新しい貯蔵タンクを追加し、張力の変化によるストリップ パネルの形状とロール エンドの平坦度への影響を軽減します。巻線工程の要求に応えるため、張力一定制御を導入しました。張力の設定は、張力コントローラによって行われます。その制御原理は、巻取ライン速度を検出し、巻径を算出し、負荷ピッチを計算します(負荷ピッチ=張力設定値×現在の巻径/2)。したがって、張力を設定し、現在のロール直径を計算することにより、負荷トルクが正確にわかります。スリッターテンションコントローラーは、非同期モーターの定格トルクに対応する標準の 0 ~ 10 V アナログ信号を出力します。このアナログ信号をインバータに接続し、トルクを設定値として選択します。このようにして、巻取りプロセス全体を通じて一定の張力を効果的に維持することができます。
(3) 巻取リールの改良により端振れを0.5mm以内に抑えることに成功しました。完成したリールではセルフテンション設計が機能し、リールの気密性が向上します。改良した高機能キネマティックレザーシートホルダーをワインダーに適用することで生産リードタイムを大幅に短縮します。スペーサーホルダーの組み合わせ構造には、空気圧で調整可能な背圧の組み合わせが装備されており、安定した圧縮力を維持して、スペーサーシャフトを銅テープに対して効果的にしっかりと保持します。
(4) 伸縮用油圧シリンダ素材テーブルと巻取スピンドルは一体成型設計となっており、故障率が低減されています。素材テーブル主軸には高効率のディスク式テンションブレーキコンビを採用し、エア回路で調整することでシートテンションの調整時間を短縮しました。このシステムは、銅テープの緩みを防ぐために、特定の状況下で瞬間的な張力ブレーキ動作を自動的に実行できます。